Точки продаж
Тормозная трубка
Практически все автомобили оснащаются на заводе производителе тормозными магистралями из стали. К ним относятся такие популярные в Минске, Гомеле и других городах марки, как Фольксваген (Джетта, Гольф, Пассат Б3), Опель (Астра, Вектра), Форд (Фокус, Мондео), Ниссан Примера, Ситроен Ксантия, Рено Лагуна и многие другие.Стальные магистральные элементы обладают длительным сроком службы и выдерживают высокие нагрузки, однако они подвержены коррозии и механическим повреждениям.
Многие владельцы автомобилей предпочитают замену стальной тормозной трубки на медную. Это связано со следующими преимуществами меди:
- более высокая прочность
- пластичность
- коррозионная стойкость
- длительный срок эксплуатации
- способность выдерживать более высокое давление
- простота развальцовки
- самоуплотнение соединения при нарушении геометрии стыка
Некоторые мелкосерийные автомобили различных марок оснащаются медными тормозными трубками от производителя.
К недостаткам медных трубок по сравнению со стальными можно отнести их высокую стоимость. Однако, цена вполне оправдана, если учесть длительный срок службы и хорошие эксплуатационные характеристики материала.
Как выбрать медную тормозную трубку
Основные характеристики тормозных трубок из меди, от которых зависят цены на изделия:
- вид развальцовки;
- вид используемого штуцера;
- длина;
- диаметр.
Развальцовка выполняется в виде воронки или конуса. Этот параметр зависит от марки и модели автомобиля. Чтобы определить, какой тип развальцовки необходим, нужно осмотреть трубку, снятую с автомобиля. Вальцовка трубы может быть выполнена самостоятельно. Для этого используют специальный развальцовщик.
Такие параметры, как тип штуцера, длина и диаметр трубки подбираются в зависимости от особенностей системы транспортного средства.
Для большинства марок автомобилей, включая ВАЗ, ГАЗ, Пежо, БМВ, Форд, Тойота, Ниссан, Мерседес, Фольксваген и другие, подходят трубки диаметром 4,75 мм с толщиной стенки 0,9 мм. Длина трубки может составлять от 150 до 1000 мм. При необходимости можно купить трубку большей длины. Это актуально для таких автомобилей, как Рено Сценик, Фольксваген Шаран, Опель Зафира, других компактвэнов и минивэнов. Для таких моделей общая длина магистрали составляет 3 метра и более.
Когда необходима замена тормозных трубок
Тормозная магистраль содержит главный и дублирующий контур. При выходе из строя одного из них, все функции выполняет второй. Это необходимо для того, чтобы предотвратить полную неработоспособность тормозной системы. При наличии повреждения трубки необходимо выполнить ее замену. На это могут указывать следующие признаки:
- сильное нагревание тормозных барабанов
- утечка тормозной жидкости
- тормозной шланг, покрытый трещинами
- неравномерный износ колодок переднего и заднего колеса
- большой свободный ход педали тормоза
- скрип и вибрация при нажатии на педаль
- увеличение длины тормозного пути
При появлении одного или нескольких из указанных признаков, необходимо обратиться в сервисный центр и провести диагностику тормозной системы.
Причины неисправностей тормозной магистрали
Часто причиной повреждения тормозных трубок является коррозия. В особенности это заметно зимой, когда дороги посыпают реагентами. Изделия из меди не подвержены коррозии, поэтому срок их службы гораздо дольше, чем для стальных труб.
При движении машины тормозные магистрали могут быть повреждены ударами камней. Стальные элементы более подвержены повреждению, вследствие их невысокой прочности и малой пластичности.
Другая частая причина неисправности – неправильный монтаж деталей. Это может быть перетянутый штуцер, неправильное расположение самой трубки, изломы и другие повреждения, допущенные при установке. Поскольку медные трубы обладают высокой гибкостью, вероятность их повреждения при установке значительно ниже, чем для элементов из стали.
Таким образом, медная тормозная трубка – это надежный и долговечный элемент, не подверженный коррозии и устойчивый к механическим воздействиям. Такие детали можно использовать для автомобилей практически любой марки и модели.